Номинальная частота, МГц Полоса, МГц (по уровню, дБ) Вносимое затухание, дБ Гарант. затухание, дБ Тип корпуса Типономинал фильтра Категория качества Примечание
46,2 5,1 (-1) 14 40 SMD 7,0x5,0 FP-46B4 ОТК GPS
46,3 21 (-3) 24 40 SMD 7,0x5,0 FP-46B21 ОТК GPS
152 34 (-1) 15,5 53 SMD 7,0x5,0 FP-152B36 ОТК GPS
153,52 20 (-1) 12 43 SMD 7,0x5,0 FP-153B22 ОТК GPS|S2P|PLOTS
213,3 7 (-3) 8,3 40 SMD 7,0x5,0 FP-213B7 ОТК GPS
294,2 20,5 (-1) 18,6 39 SMD 7,0x5,0 FP-294B20 ОТК GPS
1209,5 87 (-1) 3,9 25 SMD 3,0x3,0 FS-1209B87 ОТК GPS
1224 108 (-1) 4,4 27 SMD 3,0x3,0 FP-1224B108 ОТК GPS
1268 20 (-1,5) 2,7 51 SMD 3,0x3,0 FP-1268B20-2 ОТК GPS
1542,5 35 (-1) 3,1 32 SMD 3,0x3,0 FP-1542B35 ОТК GPS
1568 18,322 (-1) 1,1 33 SMD 3,0x3,0 FP-1568B18 ОТК GPS
1570 80 (-1) 3,6 24 SMD 3,0x3,0 FP-1570B80 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,7 35 SMD 1,4x1,1 FS-1575B2-10 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,9 55 SMD 3,0x3,0 FS-1575B2-11 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,7 32 SMD 2,5x2,0 FS-1575B2-5 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 0,95 50 SMD 3,0x3,0 FS-1575B2-7 ОТК GPS
1575,42 22 (-1,5) 1,5 40 SMD 3,0x3,0 FS-1575B22 ОТК GPS
1575,42 10 (-1) 1,8 34 SMD 2,5x2,0 FP-1575B10 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,6 41 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,5 34 SMD 2,0x1,6 FP-1575B2-10 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,2 46 SMD 2,0x1,6 FP-1575B2-11 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,8 30 SMD 2,0x1,6 FP-1575B2-12 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 1,35 35 SMD 2,0x1,4 FP-1575B2-13 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 0,9 40 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-14 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,15 26 SMD 2,0x1,6 FP-1575B2-15 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,2 27 SMD 2,0x1,4 FP-1575B2-16 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,7 33 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-17 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1 36 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-18 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 0,9 26 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-19 ОТК GPS
1575,42 2,4 (-0,5) 1,5 45 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-2 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,2 45 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-20 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 0,9 30 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-21 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,1 24 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-22 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 1,6 43 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-23 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,2 35 SMD 1,4x1,1 FP-1575B2-24 ОТК GPS
1575,42 2 (-0,5) 0,75 43 SMD 1,1x0,9 FP-1575B2-25 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,6 50 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-3 ОТК GPS
1575,42 2,4 (-1) 1,5 43 SMD 2,5x2,0 FP-1575B2-4 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 2,7 34 SMD 2,5x2,0 FP-1575B2-5 ОТК GPS
1575,42 2,4 (-1) 2,4 35 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-6 ОТК GPS
1575,42 2 (-1) 1,5 40 SMD 2,0x1,6 FP-1575B2-7 ОТК GPS
1575,42 2,4 (-1) 1,9 30 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-8 ОТК GPS
1575,42 2 (-2) 2,9 46 SMD 3,0x3,0 FP-1575B2-9 ОТК GPS
1575 20 (-2) 1,9 40 SMD 3,0x3,0 FP-1575B20-2 ОТК GPS|S2P|PLOTS
1575,42 20 (-1) 2,1 19 SMD 2,0x1,6 FP-1575B20-3 ОТК GPS|S2P|PLOTS
1575,5 13 (-2) 3 38 SMD 3,0x3,0 FP-1575B13 ОТК GPS|S2P|PLOTS
1580,5 57 (-1,5) 3,5 38 SMD 3,0x3,0 FS-1580B57 ОТК GPS
1582,4 46,61 (-0,5) 1,5 45 SMD 3,0x3,0 FP-1582B46 ОТК GPS
1583 46,79 (-0,5) 1,5 30 SMD 1,4x1,1 FP-1583B46 ОТК GPS
1583 46,79 (-0,5) 1,7 35 SMD 1,4x1,1 FP-1583B46-2 ОТК GPS
1586,36 40 (-0,5) 1,8 45 SMD 3,0x3,0 FP-1586B40 ОТК GPS
1586,36 40 (-2) 2,7 41 SMD 3,0x3,0 FP-1586B40-2 ОТК GPS
1588,655 34,47 (-1,25) 1,25 34 SMD 1,4x1,1 FP-1588B34 ОТК GPS
1588,655 34,47 (-0,5) 1,6 30 SMD 1,4x1,1 FP-1588B34-2 ОТК GPS
1588,655 31,47 (-1) 1,1 38 SMD 1,1x0,9 FP-1589B31 ОТК GPS
1590,155 31,47 (-0,5) 0,85 20 SMD 1,4x1,1 FP-1590B31 ОТК GPS
1590 59 (-1,5) 2,3 50 SMD 3,0x3,0 FP-1590B59 ОТК GPS|S2P|PLOTS
1591,5 35 (-1) 2,4 37 SMD 1,4x1,1 FP-1591B35 ОТК GPS
1601 16 (-1,5) 3,4 43,5 SMD 3,0x3,0 FP-1601B16 ОТК GPS|S2P|PLOTS
1649,5 42 (-1) 4 40 SMD 3,0x3,0 FP-1649B42 ОТК GPS

Рабочие частотные диапазоны GPS (ДжиПиЭс)

Несущие частоты. Каждый спутник GPS непрерывно ведет передачи на двух несущих частотах L-диапазона, обозначаемых как L1 и L2 (символ L означает «link», «связь»). L-диапазон охватывает частоты между 1 и 2 ГГц и является частью УВЧ диапазона.

Центры частот L1, L2 равны:

  • для fL1=1575.42 МГц;
  • для fL2=1227.60 МГц.

Спутники излучают открытые для использования сигналы в диапазонах: L1 = 1,57542 ГГц и L2 = 1,22760 ГГц (начиная с Блока IIR-M), а модели IIF излучают также на L5 = 1,17645 ГГц. Навигационная информация может быть принята антенной(обычно в условиях прямой видимости спутников) и обработана при помощи GPS-приёмника.

Частота L1 (длина волны lL1==19 см) получается путем умножения частоты задающего генератора на 154 и модулируется С/А- и Р-кодами, частота L2 (длина волныlL1==24 см), получается умножением частоты задающего генератора на 120 и модулируется Р-кодом. Обе несущие частоты дополнительно модулируются навигационным сообщением. Наличие Р-кодов на двух частотах позволяет уверенно оценить ионосферную поправку и повысить точность.

Высокие несущие частоты используются по ряду причин. Сигналы GPS состоят из нескольких компонент. Для передачи этих составляющих необходима полоса пропускания примерно в 20 МГц. Кроме того, сигналы GPS должны обеспечивать средство для определения не только высокоточных положений в реальном времени, но и скоростей. Скорости определяются по измерениям небольшого сдвига в частоте принятых сигналов из-за эффекта Доплера. Чтобы достигнуть сантиметрового уровня точности в скорости, необходимы сигналы с сантиметровой длиной волны (микроволны).

Рабочие частотные диапазоны ГЛОНАСС (GLONASS)

Так называемый L-диапазон — это полоса рабочих частот, используемый большинством систем спутниковой навигации, исключением служит индийская система GAGAN.

Каждый спутник системы ГЛОНАСС передает сигнал на собственной подчастоте диапазона L1 либо L2 (частотное разделение сигнала), исключение составляют лишь спутники-антиподы, т.е. находящиеся на противоположных точках орбитальной плоскости.

Щирокополосные сигналы ГЛОНАСС c частотным подразделением (FDMA) передаются на следующих частотах:

  • L1: средняя частота 1602 МГц, шаг частоты 562,5 кГц. Общая формула вычисления частоты: 1602+n*0,5625, где канал частоты n=-7, -6, … 0, … 5, 6.
  • L2: средняя частота 1246 Мгц, шаг частоты 437,5 кГц. Общая формуля вычисления частоты: 1246+n*0,4375,где канал частоты n=-7, -6, … 0, … 5, 6.

Сигналы с кодовым подразделением (CDMA):

  • L3: 1202,25 МГц — в эксплуатации
  • L1: 1600,995 МГц и L2: 1248,06 МГц- в перспективе, с запуском спутников ГЛОНАСС -К2, 2015-2024 гг.

Полная ширина L-диапазонов системы ГЛОНАСС:

  • L1 (1593 МГц — 1610 Мгц):17 МГц
  • L2 (1237 МГц — 1254 Мгц):17 МГц

 

Для Конструкторского Бюро Навигационных систем (КБ «НАВИС») ООО «БУТИС» разработало линейку фильтров на ПАВ для системы Глонасс специального назначения. В ходе выполнения работ разработаны и освоены в производстве фильтры на ПАВ для построения спутниковой навигационной аппаратуры потребителей (НАП). Комплект фильтров на ПАВ предназначен для построения аналоговых трактов радиоприемных устройств навигационных систем ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающих работу в пяти навигационных диапазонах спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС L1, ГЛОНАСС L2, ГЛОНАСС L3, GPS L1 и GPS L2.

 

ГЛОНАСС против GPS, историческая справка

Теоретически, принцип действия спутниковых навигационных систем общий во всех случаях. Для чего создавать новые, расходовать на это дело денежные средства и время, если ничего не мешает воспользоваться американской технологией NAVSTAR GPS? Ответить на данный вопрос можно очень легко. В современном мире мало кому нравится монополия. Кроме всего, навигационную систему GPS контролируют американские военные. Можно вспомнить, как они отключили гражданский сектор из-за войны в Кувейте. Поэтому отсутствуют какие-либо гарантии, что повторений не произойдет. Из-за этого китайцы создали «Бэйдоу». Данная технология на сегодняшний день функционирует, но не на полную мощь. Европейцы активно работают над «Галилео». А Россияне опережают всех их. Пускай «ГЛОНАСС» (расшифровывается как глобальная навигационная спутниковая сеть) на данный момент времени не сильно распространен в гражданских целях, однако в военных операциях эта технология используется.

«ГЛОНАСС» появилась в восьмидесятых годах прошлого столетия. С 1982 года с космодрома «Байконур» запустили 53 орбитальных спутника «GLONASS». На военном языке они назывались «Ураган». Уже в 1993 году данную систему начали эксплуатировать. В ее составе насчитывалось 13 спутников. В 1995 году их количество увеличилось до 24. Однако впоследствии численность значительно сократилась — меньше десятка. Когда случился развал СССР, не выдержала и система «ГЛОНАСС», которая находилась в упадке. Но на плаву все-таки она удержалась. В 1999 году «ГЛОНАСС» была включена в состав космического оборудования двойного назначения.

Технология использовалась в научных, экономическо-социальных целях, российским ведомством безопасности и обороны. С 2001 года системой начали серьезно заниматься. В 2007 году технологию открыли для гражданских целей, что только увеличило её распространение. Как следствие, в конце 2007 года использовалось 18 космических аппаратов. Сегодня действует 23 спутника (21 функционирует, а 2 находится в резерве). По новому плану, количество спутников должны увеличить. Таким образом, на орбите окажется не 24, а 30. Соответственно, большим станет резерв. В нынешнем году на орбиту должны запустить еще парочку спутников. Поле этого «GLONASS» начнет работать на полную мощь.

По поводу точности определения местоположения различных объектов, на данный момент она очень напоминает систему ДЖИПИЭС. В 2010 году точность довели до 5,5 метра, а в 2011 году данный показатель составил уже 2,8 метра. В 2010 году координаты определялись с погрешностью не более 6 метров. Аппаратурой постепенно комплектуются автомобильные транспортные средства, морские и речные суда, самолеты. Также данной системой оснащается ведомственный транспорт.

Запросить стоимость
Введите символы с картинки:
captcha
* - обязательные поля